Værkstedsdag
hos Jørn og Asta.

Jørn har købt en X 1/9 uden afgift med en lille fejl : 

den springer ud af bakgear. 

Vi afmonterede og skilte gearkassen ad. 

 

 


Baghjulsophænget tages af
for at kunne komme ind til gearkassen.


 


Motorophænget tages af
for at få motor og gearkassen længere ned.

Gearkassen skrues af motoren.
 

 


To til at holde og en til at skrue...
 

3 små fjedre - den korteste skal
sidde længst til venstre


 


Problemet:
bakgearhjulet har en del slitage

Det var tydeligt at se
hvem der havde lavet noget...
 

 


Buick fra 1963 med 6,7L motor og 325 HK
blev luftet i dagens anledning

Det samme gjorde Porschen fra 1967
 

Dagens oplevelser nydes sammen
med Asta's hjemmebag